에어 벤트 밸브의 배기량은 커야 합니다. 파이프 라인의 빈 파이프에 물로 채워진 후 배기는 짧은 시간 내에 정상적인 급수 용량으로 빠르게 돌아갈 수 있습니다.
에어 벤트 밸브가 파이프 라인에 부압이 있으면 피스톤을 빠르게 열어 많은 양의 외부 공기를 빠르게 흡입해야 부압으로 인해 파이프 라인이 손상되지 않습니다. 작동 압력에서 파이프에 조립하여 공기를 배출할 수 있습니다.
공기 배출 밸브는 폐쇄 압력이 상대적으로 높아야 합니다. 피스톤이 닫히기 전 짧은 시간에 파이프라인의 공기를 배출하여 이송 효율을 향상시켜야 합니다.
에어 벤트 밸브의 물 충전 압력은 0.02Mpa를 초과해서는 안됩니다. 에어 벤트 밸브는 낮은 수압으로 인해 닫혀 많은 양의 물 분사를 피할 수 있습니다.
에어 벤트 밸브는 개폐 대상으로 스테인레스 스틸 플로트(플로트)를 사용해야 합니다.
에어 벤트 밸브 본체의 실린더에는 방진 보호 장치가 장착되어 있습니다. 배기 후, 많은 양의 고속 물이 부이에 직접 충격을 주어 부이가 조기에 손상되는 것을 방지합니다.
에어 벤트 밸브는 파이프 라인 압력의 요구 사항을 충족시키기 위해 많은 수의 에어 벤트 밸브와 자동 에어 벤트 밸브로 구성된 별도의 구조를 채택합니다. 자동 에어 벤트 밸브는 복합 레버 메커니즘을 채택하여 보조 볼의 부력을 크게 확장 할 수 있으며 끝 수위가 낮고 물의 불순물이 밀봉 표면에 접촉하기 쉽지 않으며 배기구가 막히지 않습니다. 그리고 성능이 크게 향상되었습니다. 동시에 고압 조건에서는 복합 레버의 남은 힘으로 인해 플로트가 수위와 동시에 떨어질 수 있으며 개폐 부분은 기존 밸브와 같이 고압에 흡수되지 않습니다. 정상적으로 퇴원.
유량이 많고 펌프가 자주 기동되는 경우 유량 영향을 완화하기 위해 에어 벤트 밸브에 버퍼 콕을 설치할 필요가 있습니다. 완충 콕은 다량의 배기량에 영향을 미치지 않으면서 다량의 물 분사를 방지하여 급수 효율에 영향을 미치지 않고 수격 현상의 발생을 효과적으로 방지해야 합니다.
